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懂音乐更懂你【杭州至上音乐】宝马X1改装德国ETON宝马专用

车子性能好不好,只有开过了才知道,喇叭好不好用,音质是否好听,只有改装上车听了之后才能下结论。宝马这个被大众所熟知的品牌,汽车性能那是绝对没话说,但是在音响口碑这一方面,车主总是怨声载道,嫌它音效太差听不过瘾,但是当宝马遇上ETON了,就好比伯乐遇上了千里马,两者惺惺相惜。

宝马X1汽车音响改装配置单

信号处理器:德国喜力士DSP

中置:哈曼卡顿

前声场:德国ETON B-100T

低音:德国ETON B-150USB

后声场:德国MATCH 42C

功放一:美国ARC KS300.4

功放二:美国ARC KS300.2

隔音:(全车)俄罗斯STP军工

改装店:【杭州至上音乐】汽车音响

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。我们使用隔音对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理,能大幅度的改善噪音大的问题。同时,钣金间形成了一个扎实密封的箱体,为车门音响提供了有利的发声环境,有利于音响原音的发挥,让您的驾驶更具乐趣!

俄罗斯STP银卫士 车门减震隔音

高音:25mm球顶高音自带分频器

      由于宝马高音的安装位空间较大,安装起来也非常方便。ETON采用的高音解决方案是25mm的丝膜球顶高音,并且有一个专门设计的号角式的安装支架,方便与原车的配件匹配。宝马原车主机输出的是两路主动式分频,因此,ETON的宝马三单元系统的中音与高音之间的连接,在高音连接线里有分频电路。从外观来看,应该是一个一阶-6dB的分频电路,再串接一个电阻,使高音与中音的频响均衡。

前声场高音:德国ETON宝马专车专用喇叭B-100T高音单元原车三角位接线安装

中音:100mm纸盆中音三种安装深度

      宝马原车的装在门板上的喇叭单元是全频喇叭,最难的是不同系列的宝马车,它的安装深度和接线方式不一样。ETON的解决方案是将中音单元开发了三个不同的型号B-100 N,B-100T和B-100W,以达到最便倢的安装方式。从图中可以看到,三个中音单元的磁路驱动,振膜发声部分都一样,只是盆架与接线位置发生了变化。中音单元是音响系统最重要的发声部分,因为它重播的主要是人声和大部分音乐信号的基频部分,因此它的品质非常重要。ETON的宝马专用中音是100mm四寸中音,音盆振膜是采用精制松压纸盆,表面再精压纹路,以获得更好的响应。中间的铝质防尘帽直接安装在音圈的正上方,并和弹波连接,可以方便散热。所用胶水和材质都是高规格的材质,如同ETON的家用单元。

前声场中音:德国ETON宝马专车专用喇叭B100T中音单元接线安装

低音:200mm超薄低音专用设计

      宝马前声场的低音是安装在座位底下,原车主动式的分频点在250Hz。低音系统最大的问题在于宝马原车的安装深度非常浅,只能安装超薄低音。而且宝马的低音箱体是一个塑胶碗状,并延伸到宝马车身的侧裙部分,因此箱体也如同一个半封闭式的空间。许多宝马专用喇叭低音做不好,是因为没有根据这个声学特性进行设计:它们的解决方法是要么用一个6寸单元代替,这样没有更好的低频响应;要么用一个8寸喇叭,但箱体空间不匹配而达不到最佳的低音响应。ETON的B150 USB单元,采用超薄式设计,安装深度只有35mm;保护网架和前置的磁路组成保护罩,超大的磁路,50mm(2寸)音圈提供强劲的驱动力。从背后看,就可以看到它的弹波支撑系统,和超大的音圈轮廓。

左图:为伊顿宝马低音,右图:为宝马原车低音

前声场低音:德国ETON宝马专车专用音响B150USB低音单元原车位无损安装

中置:哈曼卡顿宝马X1中置(仪表台中置位挖孔安装)

地盘隔音:

      从地板传来的噪音大多为低频噪音,非常难以处理,用俄罗斯STP炸弹专门针对低频噪音的设计可以有效解决这个问题,堪称低频噪音的克星。

第二层:俄罗斯STP SPL04吸音棉

后声场喇叭:德国MATCH宝马专车专用音响MATCH 42C同轴原车位无损安装

尾箱是一个相对密封的箱体,噪音在此会产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。我们使用隔音材料来处理噪音问题,同时它还能强化钣金,减少振动及共振噪音。

尾箱两侧轮弧减震隔音;这里是路噪、胎噪进入到尾箱的途径,所以这里的隔音也很重要

尾箱功放:美国ARC KS300.4、KS300.2

机盖隔音:

      降低引擎盖与发动机声浪的共振噪音,还能有效阻隔发动机噪音通过引擎盖向驾驶室传递

翼子板隔音:

      这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

      利用吸音棉的粘附性延缓翼子板金属疲劳,有效减少和吸收车身金属部位振动能量,减缓部件磨损,延长部件寿命。

系统点评:

ETON宝马专车专用喇叭专为宝马车而生,真正的原车原配,真正的原车位标准对插式安装,在不改动原车任何一条线路的情况下,为您轻松提供与宝马车相匹配的完美音质。

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